| 車種 |
16V |
turbo |
| トランスミッション |
| ・電子制御4速A/T(ウインターモード付) |
● |
|
| ・6速M/T |
|
● |
| エクステリア |
| ・ハロゲン ヘッドライト |
● |
● |
| ・フロント ハロゲン フォグランプ |
|
● |
| ・リア フォグランプ(左右) |
● |
● |
| ・ダーク テールランプ |
● |
● |
| ・ルーフ アンテナ |
● |
● |
| ・ルーフ モール |
● |
● |
| ・ボディ同色ドアミラー&バンパー |
● |
● |
| ・防眩カラーグラデーション付フロントガラス |
● |
● |
| ・ツイン エキゾースト パイプ |
|
● |
| シート/インテリア |
| ・高さ調整式フロントシート |
● |
● |
| ・フロント スポーツシート |
● |
● |
| ・6:4分割可倒式リアシート |
● |
● |
| ・フロント高さ調整式シートベルト |
● |
● |
| ・革巻き4本スポーク ステアリングホイール |
● |
● |
| ・革巻きシフトレバー ノブ |
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● |
| 室内装備 |
| ・2連メーター(電圧/油圧) |
● |
● |
| ・電子同調ラジオ・カセットステレオ(CD対応) |
● |
● |
| ・6スピーカー システム |
● |
● |
| ・リサキュレーション機能付エア コンディショナー |
● |
● |
| ・後席足元ヒーターダクト |
● |
● |
| ・クール機能付グローブボックス |
● |
● |
| ・照明付バニティミラー(ドライバー/助手両席) |
● |
● |
| ・残照装置付室内灯 |
● |
● |
| ・フロント マップランプ |
● |
● |
| ・トランクルーム ライト |
● |
● |
| メカニズム |
| ・スポーツ サスペンション |
● |
● |
| ・デュアル インフォメーション ディスプレイ |
● |
● |
| ・パワー ステアリング |
● |
● |
| ・パワーウインドー(ピンチガード機能/オート ウインドークローズ機構付) |
● |
● |
| ・センターロッキングシステム(盗難防止装置/自動ロック解除機構付) |
● |
● |
| ・熱線入り電動格納式ドアミラー |
● |
● |
| ・リアウインドー ワイパー(間欠式) |
● |
● |
| セーフティ |
| ・デュアル フルサイズ エアバッグ |
● |
● |
| ・ABS(アンチロック ブレーキング システム) |
● |
● |
| ・フロント シートベルト テンショナー |
● |
● |
| ・アンチ サブマリニング シート機構 |
● |
● |
| ・セーフティセル構造ボディ |
● |
● |
| ・サイドインパクト ツイン ドアビーム |
● |
● |
| ・チェックコントロール システム |
● |
● |
| ・オートマチック シフトロック機構 |
● |
|
| ・オールティンテッド ガラス(フロント合わせガラス) |
● |
● |
| ホイール |
| ・6J×15 アルミホイール |
● |
|
| ・6J×16 アルミホイール |
|
● |
| タイヤ |
| ・195/60 VR15 |
● |
|
| ・205/50 WR16 |
|
● |
| オプション |
| ・チルト&スライド電動サンルーフ |
● |
● |
| ・本革インテリア&シート パッケージ(フロント シートヒーター) |
● |
● |
|
 |
| 車種 |
|
CALIBRA 16V (左・右ハンドル) |
CALIBRA turbo (左ハンドル) |
| 型式 |
|
E-XE200 |
E-XE20TF |
| 寸法/重量 |
| ・全長 |
mm |
4,495 |
4,495 |
| ・全幅 |
mm |
1,690 |
1,690 |
| ・全高 |
mm |
1,350 |
1,350 |
| ・ホイールベース |
mm |
2,600 |
2,600 |
| ・トレッド前/後 |
mm |
1,425/1,445 |
1,425/1,445 |
| ・最低地上高 |
mm |
145 |
130 |
| ・車両重量 |
kg |
1,320 |
1,400 |
| ・乗車定員 |
名 |
4 |
4 |
| エンジン |
| ・型式 |
|
X20 |
C20 |
| ・種類 |
|
直列4気筒 DOHC |
直列4気筒 DOHC ターボ |
| ・内径×行程 |
mm |
86.0×86.0 |
86.0×86.0 |
| ・総排気量 |
cc |
1,998 |
1,998 |
| ・圧縮比 |
|
10.8 |
9.0 |
| ・最高出力(EEC) |
PS/rpm |
135/5,600 |
200/5,600 |
| ・最大トルク(EEC) |
kgm/rpm |
18.8/4,000 |
28.5/2,400 |
| ・燃料供給装置 |
|
電子制御燃料噴射式 (シムテック) |
電子制御燃料噴射式 (モトロニック) |
| ・燃料タンク容量 |
L |
63 |
63 |
| ・使用燃料 |
|
無鉛ハイオク |
無鉛ハイオク |
| 諸装置 |
| ・駆動方式 |
|
FF |
フルタイム 4WD |
| ・ステアリング形式 |
|
ラック&ピニオン式 |
ラック&ピニオン式 |
| ・クラッチ |
|
トルクコンバーター |
乾単板ダイヤフラム |
| ・トランスミッション |
|
電子制御4速A/T |
6速M/T |
| 変速比 |
第1速 |
3.672 |
3.570 |
| 第2速 |
2.098 |
2.160 |
| 第3速 |
1.391 |
1.450 |
| 第4速 |
1.000 |
1.100 |
| 第5速 |
- |
0.890 |
| 第6速 |
- |
0.740 |
| 後退 |
4.022 |
3.320 |
| ・最終減速比 |
|
2.440 |
3.720 |
| ・フロント サスペンション |
|
マクファーソン ストラット |
マクファーソン ストラット |
| ・リア サスペンション |
|
セミトレーリングアーム |
セミトレーリングアーム |
| ・フロント ブレーキ |
|
ベンチレーテッド ディスク |
ベンチレーテッド ディスク |
| ・リア ブレーキ |
|
ディスク |
ディスク |
| ・使用タイヤサイズ |
|
195/60 VR15 |
205/50 WR16 |
|